안녕하세요 MK모터스입니다.
오늘은 K8 하이브리드 언더코팅을 소개하겠습니다.
신차 출고 후 언더코팅 시공을 위해 방문을 하셨습니다.
요즘 언더코팅 시공전 손님들께서 많이 하시는 질문이
언더코팅을 꼭 해야하는지 질문을 많이 하십니다.
물론 호불호가 많이 갈리는 부분이기도 합니다.
요즘 출고 되는 차량은 하부 언더커버가 있기 때문에
굳이 언더코팅을 하지 않아도 된다는 의견들이 있어
이러한 질문을 많이 하십니다.
언더커버의 경우 완전히 하부를 덮은 상태가 아니기 때문에
언더코팅을 하지 않은 상태보다는
언더코팅을 시공한 하부의 상태가 시간이 흘러 보았을때
양호한 하부의 모습을 확인하실 수 있습니다.
특히 하부 트렁크의 하단 부분이 최대 취약 부분이기 때문에
언더코팅을 해주시는 것이 좋으며,
트렁크 하단에는 차종에 따라서 차이가 있지만
트렁크 언더커버가 없는 차량이 많습니다.
포항 언더코팅전문점 MK모터스
[K8 하이브리드 언더코팅]
먼저 하부의 언더커버 및 머플러, 머플러 방열판을 탈거하여
언더코팅 시공을 준비합니다.
케미컬 특성상 한번의 도포로는 두께를 올리기에는 무리가 있어
3회에 걸쳐 언더코팅 시공을 진행합니다.
여기서 단순 3회가 아닌
도포와 건조를 반복하여 총 3회를 도포하여
두께를 올려주어 내구성을 좋게 만들어 줍니다.
한번의 도포로 언더코팅 시공을 마무리하면
하부의 돌튐이나 다른 충격이 가해졌을 상황에
크렉이 발생할 수 있어 두께에 집중해주어
언더코팅 시공을 진행합니다.
3회에 거친 언더코팅 시공을 진행한 후
충분한 건조시간을 가지고 출고를 진행합니다.
여기까지 K8 하이브리드 언더코팅 시공을 소개하였습니다.
오늘도 좋은 하루 보내시고 안전운행 하세요~
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